企業(yè)動(dòng)態(tài)
科技范兒 | 高速公路融雪化冰“黑”科技,碲化鎘發(fā)電玻璃應(yīng)用場(chǎng)景又+1
來(lái)源:凱盛集團(tuán)、成都中建材 發(fā)布時(shí)間:2025-03-19科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,是習(xí)近平總書(shū)記站在新的歷史起點(diǎn)上,對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出的戰(zhàn)略謀劃。中國(guó)建材作為非金屬材料制造商和投資公司,形成了一批具有世界一流水準(zhǔn)的產(chǎn)品、技術(shù)、裝備集群。“科技范兒”欄目聚焦新材料、新技術(shù)、新裝備,講述各企業(yè)以此助力高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)案例。
有光就能工作!2024年9月底,采用成都中建材光電材料有限公司研發(fā)生產(chǎn)的碲化鎘發(fā)電玻璃建設(shè)的碲化鎘發(fā)電智能融雪化冰系統(tǒng),在平均海拔3300米以上的久馬高速順利實(shí)施應(yīng)用,并為2025年春運(yùn)保駕護(hù)航。該系統(tǒng)由四川路橋交建集團(tuán)路面分公司研發(fā),是國(guó)內(nèi)首次在高速公路領(lǐng)域進(jìn)行碲化鎘發(fā)電玻璃智能融雪化冰科研試點(diǎn),也是推動(dòng)高速公路資產(chǎn)能源化,實(shí)現(xiàn)高速公路清潔能源用能自洽的一次重要?jiǎng)?chuàng)新實(shí)踐。
久馬高速是四川首條全線海拔超3000米的高原高速公路,起于久治(川青界),止于馬爾康,是連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、阿壩州和青海省的重要通道。本條高速公路具有高寒、高海拔、高紫外的特點(diǎn),大面積區(qū)域的道路與橋梁處在季節(jié)性冰凍環(huán)境中,路面橋面極易出現(xiàn)積雪結(jié)冰的現(xiàn)象,導(dǎo)致交通擁堵,事故頻發(fā),給過(guò)往行人車輛帶來(lái)極大的安全隱患。傳統(tǒng)的融雪化冰方法因?yàn)榈托?、腐蝕路面、環(huán)境污染等原因,已經(jīng)難以適應(yīng)中國(guó)現(xiàn)代交通發(fā)展的需求,智能融雪化冰系統(tǒng)是中國(guó)未來(lái)智慧交通、安全交通的發(fā)展方向。
碲化鎘試驗(yàn)段順利完成鋪設(shè)
碲化鎘發(fā)電智能融雪化冰系統(tǒng)由發(fā)電系統(tǒng)、發(fā)熱系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,能有效降低冬季積雪結(jié)冰引發(fā)的交通事故,可大幅提升道路的安全性和通車效率,解決寒區(qū)道路積雪問(wèn)題。
該系統(tǒng)原理主要是通過(guò)架設(shè)在道路旁的碲化鎘發(fā)電玻璃發(fā)電作為能源,當(dāng)智能控制系統(tǒng)接收到路面溫濕度探頭和動(dòng)感探頭傳輸?shù)臏囟?、濕度、雪量等信?hào)時(shí),通過(guò)埋設(shè)在瀝青面層下的“電熱毯”將電能轉(zhuǎn)化為熱能,對(duì)路面、橋梁面加熱,隨之根據(jù)道面融雪情況自動(dòng)感應(yīng)啟停。該系統(tǒng)是一種主動(dòng)型路面供熱方法,創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)寒區(qū)高速公路從“被動(dòng)除雪”向“主動(dòng)供熱”模式的轉(zhuǎn)變,不受天氣影響,只要有光即可工作,能源供應(yīng)充沛,區(qū)域適宜性強(qiáng),化身“凍土下的守護(hù)者”。
碲化鎘發(fā)電玻璃安裝
之所以選擇碲化鎘發(fā)電玻璃,是因?yàn)轫诨k發(fā)電玻璃在高寒、高海拔、高紫外地區(qū)具有明顯的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):
具有較低的溫度系數(shù),在高寒地區(qū)晝夜溫差大的環(huán)境下,可以保持更穩(wěn)定的電力輸出。
弱光條件下表現(xiàn)更佳,能夠充分利用高海拔地區(qū)的光照條件,增加發(fā)電工作的時(shí)長(zhǎng)。
碲化鎘發(fā)電玻璃發(fā)電薄膜層與玻璃基板一體成型,整體機(jī)械強(qiáng)度更高,擁有更高的抗風(fēng)雪荷載,且在溫度變化時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力較小,降低了隱裂風(fēng)險(xiǎn),因此在復(fù)雜環(huán)境(如高寒、高海拔地區(qū))下,具有更高的可靠性和耐久性。
碲化鎘發(fā)電玻璃表面光滑、抗污染性強(qiáng),灰塵、污垢不易附著,可通過(guò)自然雨水帶走灰塵,因此在使用過(guò)程中,可以大大降低人工運(yùn)維的頻率和成本。
采用碲化鎘發(fā)電玻璃自發(fā)電融雪化冰,可節(jié)約人力物力成本,避免撒鹽及融雪劑對(duì)路面帶來(lái)的腐蝕作用,延長(zhǎng)路面使用壽命,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
成都中建材作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的碲化鎘發(fā)電玻璃制造商,一直以來(lái)致力于碲化鎘發(fā)電玻璃技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)應(yīng)用推廣,通過(guò)不斷加大研發(fā)力度,提升產(chǎn)品轉(zhuǎn)化效率、開(kāi)發(fā)適應(yīng)不同場(chǎng)景產(chǎn)品、探索碲化鎘發(fā)電玻璃的應(yīng)用方向,努力推動(dòng)碲化鎘發(fā)電玻璃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此次碲化鎘發(fā)電玻璃與高速公路融雪化冰技術(shù)的結(jié)合,為碲化鎘發(fā)電玻璃在交通領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)辟了新的思路,也為推動(dòng)中國(guó)發(fā)展綠色交通、智慧交通積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。未來(lái),成都中建材將聚焦碲化鎘發(fā)電玻璃關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)與探索,著力打造高科技、高效能、高質(zhì)量的新質(zhì)生產(chǎn)力,為加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。